成都機場到沈陽
航空快遞服務有限公司（中文簡稱: 成都空港 ）成立成都是一家從事企業商務管理、航空地面代理的現代化企業，是西南 一家擁有一支專業化團隊的空港服務公司；在發展的進程中業務主要定位于以機場地勤服務、商務航空服務、城市候機樓管理、公務機代理為四大核心領域。
現主要開展服務項目為航空地面代理、貴賓服務、航空設備維護、手推車管理、行李搬運、航站樓保潔、飛機(客艙)清洗、輔助飛機維修、機務過站、飛機引導、貨運裝卸、站坪運輸、商務航空服務、包機推廣計劃、航空運營監管、航線運營、航空工程技術服務、機場地面服務及設備服務外包、機場道面工程技術服務、航空商旅在內的綜合運營商；不斷贏得了各界航企的廣泛認可和贊譽，在主業方面已經逐步形成航空地面代理服務、城市候機樓運營管理、飛機管家服務整套完整航空服務由企業自主完成的同時 以城市候機樓運營為引領，以航空地勤服務代理為主導業務，以商務貴賓服務為保障，提供核心的一體化航空服務，通過運營管理城市候機樓的模式參與核心領域產業價值鏈的服務環節。四川空港主要依托航空公司、機場開拓發展機遇 積極協調業務結構，創新發展戰略規劃，夯實整體實力水平，深入拓寬區域市場，加強完善運營協作，優化項目管理布局，推動主業增長，為服務四川全省機場奠定基礎。
1．現場儲備
在實物配送中經常使用現場儲備(spot stock)，尤其是那些產品品種有限或產品具有高度季節性的制造商偏好這種服務.他們不是按照年度計劃在倉庫設施中安排各種存貨，而是直接從制造工廠進行裝運，并通過在戰略場中獲得提前存貨的承諾，可以大大減少遞送時間。于是，在這種概念下，將某個廠商一定數量的產品堆放在倉庫里或在倉庫里進行“現場儲備”，以滿足顧客在至關重要的營銷期內的訂貨。利用庫設施進行現場儲備,可以在季節銷售的最旺期即將到來之前，把各種存貨堆放到最接近關鍵顧客的各種場中去。
農產品供應商常常向農民提供現場儲備服務，在銷售旺季節期間把農產品定位在更接近對服務敏感的場中去；銷售季節過后，剩余的存貨就被撤退到中央倉庫中去。
2．配送分類
提供配送分類(assortment)服務的倉庫可以為制造商、批發商或零售商所利用，按照對顧客訂貨的預期，對產品進行組合儲備。這種配送分類可以代表來自不同制造商的多種產品，或者由顧客指定的各種配送分類。在第—種情況下，例如，一位運動服批發商會儲備來自若干服裝供應商的產品，以便于向顧客提供各種類型的服裝。在第 二種情況下，批發商會創建一套特定的隊服，其中包括襯衫、褲子和鏈子。 現場儲備與完整的產品分類之間的區別在于倉庫利用的程度和持續時間的不同。
追隨現場儲備戰略的廠商通常會在倉庫里臨時堆放品種分類較狹窄的產品，并在大量 的小倉庫進行堆放儲備，在有限的期間內指定具體的場；而提供配送分類服務的倉庫通常具有廣泛的產品品種，局限于一些戰略地點，并且全年發揮作用。
配送分類倉庫可以使顧客減少其必須打交道的供應商數目，并因此改善了倉儲服務。
此外，配送分類倉庫還可以對產品進行結合，以形成更大的裝運批量，并因此而降低運輸成本。
3．倉庫組合
倉庫組合類似于倉庫分類。當制造也在地理上被分割，通過長途運輸組合，有可能降低運費和倉庫需要量。在典型的組合運輸條件下，從制造工廠裝運整卡車的產品到批發商處，每次大批量的裝運可以享受可能低的費率，一旦產品到達了組合倉庫時，卸下從制造工廠裝運來的貨物后，就可以按照每一個顧客的要求或場需求，選擇一種產品的運輸組合。
通過運輸組合進行轉運，在經濟上通常可以得到特別運輸費率的支持，即給予各種轉運優惠。在組合倉庫概念下，內向的產品也可以與定期儲存在倉庫里的產品結合在一起。提供轉運組合服務的倉庫所能獲得的凈效果，就是降低物流系統中整個產品的儲存 量。組合之所以被分類為服務利益，是因為存貨可以按照顧客的精確分類進行儲備。
(責任編輯：成都航空快遞)
