第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)正在上海舉行。11月9日記者獲悉，東航與CFM（GE通用電氣公司與賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司50/50的平股合資公司）簽署了LEAP-1A航空發(fā)動(dòng)機(jī)小時(shí)包修協(xié)議及6臺(tái)備用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的采購(gòu)協(xié)議，這也是本屆進(jìn)博會(huì)民航第一單。
較上屆進(jìn)博會(huì)，東航今年進(jìn)一步提高簽約“含金量”，簽約合同從上屆的14個(gè)擴(kuò)大到23個(gè)，總金額超過(guò)上屆，采購(gòu)主要集中在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)上餐飲、航材、航油、生鮮、特種車輛、包修服務(wù)等七大類的貨物進(jìn)口和服務(wù)進(jìn)口。
東航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，正在恢復(fù)的民航市場(chǎng)，給了東航“下大單”的信心和決心。今年第三季度，東航旅客周轉(zhuǎn)量和運(yùn)輸旅客人次，較第二季度分別上升103.78%、105.83%；客座率為74.43%，較第二季度上升9.14%。目前，東航國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的航班量已恢復(fù)并超過(guò)疫前，恢復(fù)率達(dá)到了112%，中國(guó)民航業(yè)所展現(xiàn)出的韌性更是讓東航的國(guó)外航空產(chǎn)業(yè)鏈伙伴充滿信心。
布局四川，目前東航在川有成都、瀘州、宜賓、達(dá)州、廣元、西昌、攀枝花、南充、綿陽(yáng)9個(gè)站點(diǎn)，從成都始發(fā)冬春季通航點(diǎn)達(dá)46個(gè)，包括上海、北京、昆明、西安、武漢、杭州、南京、青島、廣州、深圳、廈門、長(zhǎng)沙、蘭州、南昌、臨滄等城市，其中，成都往返上海直飛航班每天多達(dá)16個(gè)，旅客可在三小時(shí)內(nèi)快速抵滬。
東航已經(jīng)被確定為在建的成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)基地航空公司，正推進(jìn)有關(guān)建設(shè)。未來(lái)，東航將把部分商務(wù)精品航線保留在雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，國(guó)際航線全部平移至天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，形成兩場(chǎng)協(xié)同運(yùn)營(yíng)的格局。
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